2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, 运 营过程中发生运营时段未准备好进路 、未办或错办闭塞[凭证]接发列车情形的, 后果不及一 般事故 C 类时, 构成( )。
答案解析
相关知识点:
运营错办接发列车属D类
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根据集团公司于 2022 年 6 月发布的《关于印发<上海申通地铁集团人身安全“八防措施”>的 通知》中指出, 扶梯 、人字梯必须结实稳固 、不能缺档, 梯子可以垫高和叠放使用 。 ()
2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, 造成 1 亿元以上直接经济损失的事故属于一般事故 。 ()
根据集团公司于 2022 年 6 月发布的《关于印发<上海申通地铁集团人身安全“八防措施”>的 通知》中指出, 调车作业在平交道口前执行紧急停车 。 ()
根据集团公司于 2022 年 6 月发布的《关于印发<上海申通地铁集团人身安全“八防措施”>的 通知》中指出, 叉车作业时可以带人行驶 。 ()
2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, 运 营过程中发生载客列车冲突 、脱轨 、挤岔 、撞扎构成一般 D 类事故 。 ( )
2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, 责 任类型中全部责任是指: 负有事故损失及不良影响 100%的责任 。 ()
《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》明确了地铁和轻轨线路正式 运营前运营管理 、安全应急等方面应达到的基本要求 。 ()
根据集团公司于 2022 年 6 月发布的《关于印发<上海申通地铁集团人身安全“八防措施”>的 通知》中指出, 工具 、材料不得抛掷传递 。 ()
2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, 运 营过程中发生车场线路及非载客列车车辆冲突、脱轨、挤岔、撞扎情形的,构成一般事故 E 类 。 ()
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