劳务派遣工和业务外包用工经培训后可担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作,但不准单独使用各类作业车辆。

“登记簿”封面上应注明开始使用日期,使用结束后应在封面上注明截止日期,并妥善保管,保存期限为( )。

自动站间闭塞、半自动闭塞都是以( )作为列车间隔

自动闭塞以( )作为列车间隔。

CTC车务终端(邻站透明界面)显示本站和几个相邻车站接发列车、调车信号开放及( )。

施工、检修作业前,现场防护员未得到( )在岗防护的通知,不准上道作业。

驻站(驻调度所)联络员应加强与车站值班员(列车调度员)联系,主动了解防护时段内其他作业单位的施工(维修)作业计划内容及安全注意事项。对需重点控制的安全风险事项,如:列车运行、调车作业以及作业车移动、道岔操纵、接触网停送电等,驻站联络员应及时通知( )或现场防护员。

设备管理单位(含上海大修段、上海大机运用检修段)在营业线施工、维修、检查作业(抢修作业除外)前,驻站(驻调度所)联络员必须先得到( )发布的准许施工、维修、检查作业的作业许可号后,方可按规定办理登记。

《上海局集团公司驻站防护控制表》使用 A4 纸规格,由使用单位统一印刷,装订成册,使用后保存( )备查。

驻站联络员对车站调车作业情况以及在分散自律控制的车站、未设车站值班员的集控站、无人站驻站作业时,应根据( ),将调车或列车运行情况及时通知现场防护员。

普速铁路隧道两侧设置避车洞,每隔( )m设置一小洞,每隔300m设置一大洞