判断题
距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分10m范围以内,具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
这道题考察的是《铁路技术管理规程》或相关电气化铁路安全规则中关于**综合接地系统接入范围的具体规定**。
### 解析:
1. **法规依据**:
根据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第205条(或高速铁路部分相应条款)以及《电气化铁路有关人员电气安全规则》的规定:
> 距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分 **5m** 范围以内,具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。
2. **错误点分析**:
题目中将规定的距离 **“5m”** 错误地表述为 **“10m”**。
* **5m 范围内**:由于距离带电体较近,感应电压和故障电位较高,为了保障人身和设备安全,强制要求具备条件的金属结构必须接入综合接地系统。
* **5m 至 10m 范围**:虽然也处于强电磁场影响区域,但规范明确划定的强制接入界限是 5m。对于更远范围或有特殊要求的,需根据具体设计规范执行,但题干作为通用规则陈述,其核心数值错误。
3. **结论**:
正确的规定距离应为 **5m**,而非 10m。因此,该题说法**错误**。
相关知识点:
距牵引设备近金属结构接地错
题目纠错
铁路营业线施工安全知识考试基础题库
相关题目
单选题
除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持( )m以上距离。
单选题
距牵引供电设备( )m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。
单选题
电气化铁路相关作业人员每( )至少一次电气化铁路安全知识的培训和考试。
单选题
为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,防止触电伤亡事故,凡新建电气化 铁路在牵引供电设备送电前( )天,铁路局集团公司安监室将送电日期书面通告路内各有关单位, 建设项目管理部门(单位) 负责以多种形式向铁路沿线路内外各有关单位和社会进行公告。
单选题
电气化铁路,是以( )作为牵引动力的一种现代化交通运输工具。
单选题
( )级及以上大风及台风期间禁止上跨线施工作业。
单选题
跨越架、封网及架拆线等施工应严格落实营业线(邻近) 施工安全管理措施,在()监护下施工。
单选题
施工中使用的各种机具等金属构筑物,在距离接触网( )m范围内必须可靠接地,接地电阻小于10Ω。
单选题
挖掘机、吊机等自行式机械必须一机一人防护,固定式施工机械在可控范围内设置( )名防护员,操作人员持证上岗。
单选题
侵入供电设备安全限界(距接触网、供电线( ))的施工必须采取停电措施。
