×
判断题
施工硬隔离的设置和拆除可在天窗点外实施。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
该说法是**错误**的。
根据铁路营业线施工安全管理的相关规定（如《铁路营业线施工安全管理办法》等），**施工硬隔离**属于涉及行车安全的重要防护措施，其设置和拆除作业通常被视为施工的一部分，或者属于可能影响行车安全的作业项目。
1. **安全风险控制**：硬隔离的设置和拆除过程需要占用线路或接近限界，若在天窗点外进行，极易侵入铁路建筑限界，对正常运行的列车构成严重安全隐患。
2. **天窗点内作业原则**：凡是影响设备稳定、使用和行车安全的施工作业，必须在规定的“天窗”时间内进行。硬隔离作为施工现场与行车区域物理分隔的关键设施，其安装和移除必须纳入天窗点内的施工计划，并在车站值班员或现场防护员的监护下严格执行，确保作业人员及机具不侵限。
3. **例外情况极少**：除非是在完全封闭、无列车通过的特定非运营区域或有特殊审批的极个别情况，否则严禁在天窗点外进行此类作业。
因此，施工硬隔离的设置和拆除**必须**在天窗点内实施，严禁在天窗点外作业。
相关知识点：
施工硬隔离天窗点内搞
题目纠错
铁路营业线施工安全知识考试基础题库
相关题目
单选题
Ⅱ级施工配合人员负责人资格不得低于设备管理单位( )。
单选题
施工协调小组组长、副组长委托胜任人员时,应于( )召开前填写《施工协调小组委托单》。
单选题
在车站(车场、线路所)和车务负责行车组织的动车段(所)登记的Ⅲ级施工,由( )担任施工协调小组组长。
单选题
Ⅱ级施工协调小组成员中行车组织、设备管理、监理单位应由( )参加。
单选题
施工邻线限速应纳入( ),按运行揭示调度命令流程管理,发布运行揭示调度命令。
单选题
上海局集团公司规定的施工邻线限速标准中,除高速铁路(含高速铁路线路名称起讫点范围内按普速铁路管理的区段)和京沪、京九、陇海、沪昆线以外的其他线路应限速( )km/h。
单选题
上海局集团公司规定的施工邻线限速标准中,瞭望困难地段可限速( )km/h。
单选题
上海局集团公司规定的施工邻线限速标准中,京沪、京九、陇海、沪昆线应限速( )km/h。
单选题
上海局集团公司规定的施工邻线限速标准中,高速铁路(含高速铁路线路名称起讫点范围内按普速铁路管理的区段)应限速( )km/h。
单选题
在线间距不足( )m地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)一线施工邻线行车时,需执行施工邻线限速的有关规定。
