非行车设备管理单位性质的施工单位因施工需进入出作业门作业的时,应由()负责作业门的开启和关闭。

**解析：** 根据铁路营业线施工安全管理的相关规定，作业门（防护栅栏门）的管理遵循“谁主管、谁负责”以及确保行车安全的原则。 1. **责任主体分析**： * **非行车设备管理单位性质的施工单位**：这类单位通常不具备铁路专业设备的维护资质和安全管理权限，也不熟悉现场设备的具体状况和安全要求，因此不能自行开启和关闭作业门，以防发生误操作或安全防护不到位的情况。 * **配合(监护)施工的相关专业设备管理单位**：设备管理单位对管辖范围内的设备设施负有直接管理责任。当外单位进入其管辖区域作业时，设备管理单位必须派出人员进行现场配合和监护。开启和关闭作业门涉及进入封闭网内的关键安全环节，必须由熟悉现场情况、具备相应资质的设备管理单位人员执行，以确保门锁闭良好、人员进出登记清晰，并防止无关人员或动物进入线路。 2. **选项排除**： * A项 **行车组织单位**（如车站、调度所）主要负责列车的运行组织和指挥，不直接负责现场物理设施（如作业门）的日常启闭操作。 * B项 **施工单位** 作为作业方，是被监护对象，无权独立操作属于铁路资产且涉及安全红线的作业门。 * D项 **建设管理单位** 主要负责工程项目的整体管理和协调，不负责具体施工现场的日常安全操作细节。 因此，为了确保施工期间的铁路运营安全和现场秩序，应由**配合(监护)施工的相关专业设备管理单位**负责作业门的开启和关闭。 **正确答案：C**