普速区段来不及交付命令的，应（ ）。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列300m时，要严格控制速度

到发线线路平均坡度超过6‰时，车站作业人员须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋牢靠固定；

设备故障时接发列车作业要求：办理非正常接发车时，首列不得放行旅客列车。

正常情况下，人工可以设置列车停稳信息。

动车组手动开、关门时，执行“谁管理、谁关门”的原则。

在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆。

路票分为常用路票和备用路票。备用路票除未印刷区间和站名外，其他均与《技规》规定的格式一致。

进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。

在进路表中防护道岔用大括号{ }标注。