站内铺设及拆除道岔、线路须经集团公司（ ）批准并纳入月度施工计划管理。

终到、会让列车时，办理延续进路应优先选择正线方向的延续进路。

封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准许接入封锁线路，如必须接入非封锁线路，经列车调度员同意可再进入封锁范围。

在正常情况下，列车头部进入股道3分钟后，自动解锁延续进路。

进入区间岔线的列车或在区间内装卸作业，禁止按出站调车办理。

在允许时间内，同一出站调车通知书，可以多次往返出站调车。但运行中，有关人员应加强对进路开通位置的确认。

站内线路、道岔发生故障时，应立即通知设备管理单位。

在集中联锁区调车作业，不进行要道还道，但必须严格按调车信号机的显示进行。

安全线及避难线上，禁止停留无动力机车车辆

如取消发车进路时，应通知司机，收回行车凭证后，再取消发车进路。

装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。