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234.(A-B-D-A-002 4 2 4)SS4型电力机车主变压器的励磁绕组在机车( )工况下,才投入工作。
233.(A-B-A-B-003 4 2 5)对于SS8型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器( )闭合。
232.(A-B-A-A-002 4 2 3)SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器( )闭合。
231.(A-B-A-B-003 4 2 3)主断路器上设有( ),可以降低在开断时引起的操作过电压。
230.(A-B-A-A-002 4 2 3)SS4型电力机车TDZ1A-200/25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的( )来实现的。
229.(A-B-A-A-002 4 2 3)SS8型电力机车进行电阻制动,当速度高于( )时,随着速度的增加,必须减小励磁电流值,以保证制动电流不超过规定值。
228.(A-B-A-A-002 4 2 1)SS4型电力机车主电路接地保护装置为有源保护系统,即使( )时,仍能保证接地继电器动作。
227.(A-B-A-A-002 4 2 2)SS4型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的( )方式执行的。
226.(A-B-A-A-002 4 2 2)SS8型电力机车使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到( )及以上时,5~6KM失电,切除电阻制动。
