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从2020年1月1日起,取消计重收费,全国高速公路对货车实行统一按车(轴)型收费,同时实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。对于实施阶段,2019年9月1日正式实施,2019年12月底前完成( ),2020年9月底前完成( )入口称重检测设施设备。
从2020年1月1日起,8座和9座小型客车统一按照( )类客车收取车辆通行费。
从( )年到( ),分两个阶段推进交通强国建设。
承运人应于车辆驶入高速公路前4小时以上,通过全国统一的高速公路预约通行服务平台(以下简称预约平台)进行网络预约。预约成功后,自预约运输起始时间起( )小时内未驶入高速的,当次预约自动失效
车辆在高速公路上正常行驶,最低时速不得低于( )公里,最高时速不得高于( )公里
车辆通行费的收费标准需要调整的应当依照收费公路管理条例第( )条规定的程序办理。
按照《全面推广高速公路差异化收费实施方案》要求,各地应在深入总结高速公路差异化收费试点工作经验的基础上充分考虑本地哪些因素,选择适合的差异化收费方式,创新服务模式,科学精准制定差异化收费方案,全面推广差异化收费。( )
安全设施是最基本的安全保障系统主要包括标记、标线、( )、突起路标、轮廓标、防晒设施隔离栅及防落网导设施。
2020年,全国高速公路网日均交通量已达到( )万辆次,有效促进了路网交通量增长并缓解了拥堵,增强了路网运输服务效能。
2019年6月6日,中国国家发展改革委、中国交通运输部两部门印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,提出发展目标:2019年12月底,高速公路收费站ETC全覆盖,货车实现不停车收费,不停车收费率达以上,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。
