CPC卡调拨管理包括( )

这道题涉及到CPC卡的调拨管理，让我们一起详细解析每个选项，并举例说明，帮助你更好地理解。

**A: 收费站内调拨**
收费站内调拨指的是在同一个收费站内部进行CPC卡的调拨操作。这种调拨通常是为了调整各个车道的CPC卡库存，以应对不同车流量的变化。例如，某个高速公路收费站在早晚高峰时段，可能需要增加快速通行的车道，因此会在这些车道上调拨更多的CPC卡，以确保流畅的交通。

**B: 省内调拨**
省内调拨是指在同一个省内的不同收费站之间进行CPC卡的调配。例如，如果某个省内的高速公路某个收费站的CPC卡库存紧张，而另一个收费站的库存充裕，就可以通过省内调拨来调整CPC卡的分布，确保每个收费站都能够及时提供服务。

**C: 跨路段调拨**
跨路段调拨是指在同一条高速公路的不同路段之间进行CPC卡的调拨。这种情况可能发生在高速公路特定区域的车流量分布不均，需要在不同路段之间进行CPC卡的移动，以平衡各个路段的通行需求。

**D: 跨省调拨**
跨省调拨是指在不同省份之间进行CPC卡的调配。例如，如果某条跨省高速公路上的CPC卡在某个省份的需求大于库存，而另一个省份的库存却较多，就需要进行跨省调拨，以满足整条高速公路上的通行需求。

综上所述，根据题目要求，正确的答案是ABD，即收费站内调拨、省内调拨和跨省调拨。这些调拨管理方式是为了优化CPC卡的使用效率，确保高速公路的通行顺畅。