构筑“绿色通道”保障应急运输车辆优先通行。各单位应在高速公路上下站口右侧预留( )个紧急通道并设置明显标志对持证执行应急运输任务的车辆按照操作流程实施见证放行。

具备入口拒超车辆掉头条件的收费站，核实车辆是否超限，当车辆进入时，系统按照车辆( )和( )判定是否超限。

进行收费特情处理时，对于安装了车载终端设备且入口信息有效的ETC车辆，按正常ETC车辆处理，出口车道收取( )；对于安装了车载终端设备且入口信息无效的ETC车辆,出口按( )处理。

进行收费特情处理时，对于安装了( )且( )的ETC车辆，按享受ETC优惠处理。

进行收费特情处理时，车道系统应先请求在线计费服务获取通行费，单省交易应请求( )服务，多省交易应请求服务，如请求失败经站级管理人员授权后，可采用( )方式返回通行费信息。

进行收费特情处理时，车道系统应先请求在线计费服务获取通行费，( )应请求省级在线计费服务，多省交易应请求( )在线计费服务，如请求失败经站级管理人员授权后，可采用( )方式返回通行费信息。

交易辅助数据主要包括和系统车牌识别设备产生的车牌图像识别信息及车辆抓拍图片信息等结构化数据。( )

交易对账包括( )对账服务工作和( )对账工作对账范围涵盖所有交易类型。

交易拆分包括( )和( )部联网中心负责省际拆分工作省中心负责省内拆分工作。

交通运行数据包括：( )。

建立健全收费公路联网收费( ),并基于统一体系开展各项运营和服务工作。