答案：案例分析 1、值班站长在操作综合监控系统小系统开启时，未能认真核对操作界面，导致误操作。 2、行车值班员业务能力差，对应知应会的设备不会操作，并且在值班站长操作综合监控系统时现场监督流于形式，未能及时发现发现值班站长操作错误。 工作要求 1、车站值班员需加强对各类设备操作的学习，提高自身业务能力，按要求履行岗位职责，避免业务盲点。 2、行车关键岗位人员重新培训综合监控设备操作，做好业务扫盲工作。操作行车相关设备时需做到双人确认操作无误。
答案：案例分析 1、值班站长在操作综合监控系统小系统开启时，未能认真核对操作界面，导致误操作。 2、行车值班员业务能力差，对应知应会的设备不会操作，并且在值班站长操作综合监控系统时现场监督流于形式，未能及时发现发现值班站长操作错误。 工作要求 1、车站值班员需加强对各类设备操作的学习，提高自身业务能力，按要求履行岗位职责，避免业务盲点。 2、行车关键岗位人员重新培训综合监控设备操作，做好业务扫盲工作。操作行车相关设备时需做到双人确认操作无误。
A. 积水漫过扣件时，该区段限速25km/h
B. 当积水漫过轨面时，该区段不得通过
C. 随时注意信号机、接触网等设备的状况
D. 及时将险情上报行调
A. 列车运行时探身车外，或飞乘飞降
B. 擅自停送电、约时停送电，或在未撤除地线等防护措施、人员未安全撤离的情况下送电的
C. 当设施、设备上悬挂停止作业牌后，擅自进行合闸、动车等操作
D. 擅自拆除设备、设施的安全防护装置，并继续使用
A. 注意观察进站乘客动态及携带物品情况，巡视站厅及出入口，发现携带易燃易爆物品的应制 止其进站并适时报轨道公安处理
B. 进出口位置应张贴严禁携带“三品”进站乘车标语或标识。
C. 加强广播
D. 做好列车维护保养，确保上线列车电气设备良好、灭火器齐全有效
A. 轨行区积水抢险时，车站（代为行使正线相关区域行车指挥权时）应做好行车安全把控，有岔站接行调通知需下轨钩锁道岔
B. 车站将恶劣天气纳入年度应急演练计划，并组织相关演练。
C. 区域站不定期开展业务抽问、应急物资检查和双盲演练
D. 车站提前做好物资准备，提高巡视频率，加强现场监控，有异常及时启用应急物资，视情况组织关闭电扶梯、垂梯等设备，维持现场秩序，避免乘客堆积，紧急情况下关闭出入口、车站，值站根据实际情况先决策后报备
解析：值班主任
A. 立即通知故障地点站务负责人做好应急处置工作，负责本专业系统现场处置的指挥协调
B. 根据行车调度值班主任通知组织人员疏散，保持与其他部门联系、沟通、协调
C. 根据列车晚点情况，播放列车延误广播，必要时安排工作人员进行乘客疏导
D. 做好与各专业现场抢修作业的协调与配合工作
A. 当发生列车车辆故障在车站时，按照信息报告流程的要求进行汇报
B. 当发生列车车辆故障发生在区间时，接到OCC通报后及时做好清客和区间疏散准备
C. 利用广播系统认真做好宣传，及时组织人员维持秩序
D. 造成区间停车或停站时间较长时做好乘客服务（客室广播）
A. 当发生突发大客流时，车站要及时了解清楚产生突发客流的原因、规模、可能持续的时间
B. 值班站长按照信息报告流程的要求进行汇报，视情况申请人力支援
C. 车站利用广播系统认真做好宣传，及时组织人员维持秩序
D. 当接到车站报告，发生突发性大客流时，OCC应做好备用车上线的准备工作
