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普铁线路工题库大修
947
多选题

发生道岔( )时应立即封锁线路,进行紧急处理

A
螺栓折断
B
尖轨折断
C
基本轨折断
D
心轨或翼轨折断

答案解析

正确答案:BCD

解析:

解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.8.10条
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单选题

准备换入的长轨应放在道床砟肩上(无砟桥桥枕上),换出的长轨应放在道床砟肩上或道心,在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持稳定和防止连电的措施。

单选题

换出的钢轨应放在道床砟肩上或路肩上,混凝土枕地段不允许临时放在道心。

单选题

线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线与轨端连接线的正常连接。

单选题

更换带有吸上线的钢轨,必须先通知供电单位采取安全措施后,方准作业。

单选题

焊缝探伤作业后钢轨顶面上的焊缝探伤耦合剂不必擦除干净。

单选题

凡发现钢轨顶面有油脂影响行车安全时,应立即报告车站值班员(列车调度员),并按第2.6.2条规定进行处置,油脂未清理完毕不得放行列车。

单选题

工务人员发现设备故障、险情或自然灾害时。应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速使用列调对讲设备通知就近车站值班员或通知列车司机紧急停车,同时在故障、险情或自然灾害影响地点设置停车信号。

单选题

工负责人确认慢行地段具备恢复常速条件后,通知驻站联络员办理销记手续,调度命令下达后,向移动减速信号设置人员下达撤除命令。

单选题

作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提前预报、确报时,施工(维修)负责人应事先与驻站联络员商定明确并告知全体防护员及作业人员。

单选题

施工(维修)负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号。

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