常有铁路线路标志包括( )，圆曲线和缓和曲线的始终点标，桥梁标，隧道（明洞）标，坡度标，及管界标。

长期停留的车辆，应安排人员[]检查防溜措施的有效性。

自轮运转车辆行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机调速，防止超速及放飏，并不得关闭[]或采用空挡运行。

自轮运转车辆应凭调度命令进入封锁区间。调度命令下达后，[]应确认调度命令的内容。

严禁反向驾驶，不得中断[]，防止冒进信号或越出站界。需越出站界调车时，严格按有关规定办理。

无动力挂运前，应组织开展“[]”安全专项检查，及时发现和消除隐患，防止部件脱落、物品坠落。

运行中，司机应集中精力，严禁[]行车；注意线路状况，随时检查各仪表状态，遇有异响、异味、漏油、走行制动系统等与安全有关的总成或部件异常、信号显示不明、地面信号机和机车信号显示不一致、危及行车和人身安全时，应立即采取减速、停车等必要的安全措施。

水害抢修时，干线铁路应按照“[]”的原则，在保证安全的前提下，尽可能缩短抢修时间，并防止发生次生灾害。抢修通车后，应继续做好加固与整修工作。

准备换入的长轨应放在道床[]（无砟桥桥枕上），换出的长轨应放在道床砟肩上或道心，在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持稳定和防止连电的措施。

螺栓涂油作业应防止油脂遗洒在钢轨顶面上，遗洒在钢轨顶面上油脂必须[]。

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须派[]，观测轨温和线路的变化。若碎弯继续扩大，应采取限速或封锁措施，并进行紧急处理。