23、文明施工是保护环境的一般措施。 ( )

1、当进站或通过信号机红灯灭灯时,其前一架通过信号机应自动显示( )。

A. 黄灯

B. 绿灯

C. 红灯

93、一般信号点,当次一区段有车时,1GJ落下,应向本区段发送26.9Hz移频信号。 ( )

161、调谐匹配单元的V1、V2为测试端子,在运用中V1与V3采用4mm2多股铜线连接。( )

32、质量检验评定按单位工程、分部工程、分项工程依次进行。 ( )

15、笔述列控车载设备CTCS-0 级模式下的确认方法。( ) 时间:30分钟(2)答:CTCS-0 级模式下LKJ 设备本身的确认方法,按照LKJ 厂家的要求进行。通过DMI 操作将列控车载设备输入CTCS-0 级模式。LKJ 接收轨道电路信号。用信号发生器向STM 天线发送国产移频信号、UM-71 信号、ZPW2000 信号,确认在DMI 和LKJ 界面上显示相应的信号;确认列控车载设备信号轨道电路绝缘检测。用信号发生器向STM 天线发送国产移频信号、UM-71 信号、ZPW2000 信号并模拟载频变化,在LKJ 界面上确认检测到过轨道绝缘节信息;LKJ 制动全部缓解确认。通过操作LKJ 使其不输出紧急制动、常用制动的状态,从车体侧确认列控车载设备向车体输出的状态为:紧急制动缓解、最大常用制动缓解、常用制动B4N、B1N 缓解、BC 压力为0KPa;LKJ 输出1 档制动。通过操作LKJ 使其输出常用制动1 挡。从车体侧确认列控车载设备输出的状态为:常用制动B1N 输出;LKJ 输出4 档制动。通过操作LKJ 使其输出常用制动4 挡。从车体侧确认列控车载设备输出的状态为:常用制动B4N 输出;LKJ 输出7 档制动。通过操作LKJ 使其输出常用制动7 挡。从车体侧确认列控车载设备输出的状态为:常用制动B7N 输出;LKJ 输出紧急制动。通过操作LKJ 使其输出紧急制动。从车体侧确认列控车载设备输出紧急制动。

1、检查,就是将执行的结果与预定的( )进行对比,检查计划的执行情况,看是否达到了预期的效果。

A. 目标

B. 结果

C. 计划

1、30km/h应读作( )。

A. 30公里每小时

B. 每小时30公里

C. 30千米小时

D. 每小时30千米

128、增加继电器ZJJ——由增加按钮ZJA控制。在溜放过程中用于增加进路控制命令。增加的代码所对应的车组溜放后(代码传出),ZJJ复位。 ( )

259、向咽喉区无岔区段调车不需检查无岔区段空闲。 ( )

1、施工单位现场负责人按要求填报施工申请计划并填写( )。

A. 日施工计划申请表

B. 月度施工计划申请表

C. 季度施工计划申请表

D. 年度施工计划申请表