答案:正方向接车,其电码化电路对每个接车方向设一个接车发码继电器(JMJ),当建立下行I道接车进路信号开放后,XLXJ,和XZXJ吸起,IG空闲,IGJF吸起时,XJMJ吸起。列车占用进站内方第一区段时,XLXJ落下,XJMJ构成自闭电路。列车依次占用随后轨道区段JMJ一直保持吸起,直到占用IG,IGJF落下,JMJ落下。
答案:正方向接车,其电码化电路对每个接车方向设一个接车发码继电器(JMJ),当建立下行I道接车进路信号开放后,XLXJ,和XZXJ吸起,IG空闲,IGJF吸起时,XJMJ吸起。列车占用进站内方第一区段时,XLXJ落下,XJMJ构成自闭电路。列车依次占用随后轨道区段JMJ一直保持吸起,直到占用IG,IGJF落下,JMJ落下。
A. 必须采用TN-S接地、接零保护系统;必须采用二级配电系统;两级漏电保护和两道防线
B. 必须采用TN-S接地、接零保护系统;必须采用三级配电系统;两级漏电保护和两道防线
C. 必须采用TN-S接地、接零保护系统;必须采用二级配电系统;三级漏电保护和两道防线
D. 必须采用TN-S接地、接零保护系统;必须采用三级配电系统;三级漏电保护和两道防线