40.( )中,凡所接入或移动的道岔,必须按信号过渡工程设计、施工,将道岔表示纳入车站联锁后方可开放相应的信号机。
A. 营业线站场改造工程
B. 信号过渡工程
C. 信号系统调试工程
D. 营业线施工工程
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3、四线制方向电路,辅助办理表示灯FZD熄灭的时机是辅助办理过程结束。( )
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38.当应答器安装在护轮轨处时,应答器中心至护轮轨轨基之间的横向无金属距离可缩小为( ),沿线路方向在基准点±300 mm的范围内的每根护轮轨断开至少20mm的间距,并安装绝缘节,以减少护轮轨对应答器传输的影响。
A. 150mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 320mm
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9.车站信号工程施工定测,选择电缆径路应注意的主要事项?(本题在《车站信号工程施工》第5页施工定测第3条内容)
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6、电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表,它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。( )
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73、为抗御直击雷和降低雷电电磁干扰,信号机房的建筑物应采用法拉第笼进行电磁屏蔽。( )
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1、微机监测系统道岔采集机是通过采集( )接点状态来监测道岔转换起止时间的。
A. 1DQJ的前
B. 1DQJ的后
C. 2DQJ定位极性
D. 2DQJ反位极性
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37、分部工程验收由监理单位专业监理工程师组织,施工单位项目负责人等参加,设计单位根据需要参加。( )
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33、高柱信号机安装位置应符合铁路建筑限界规定,考虑工务大机捣固作业时,直线段高柱信号机机柱中心至所述线路中心距离不小于2900mm。( )
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26、相同频率的发送线对和接收线对可以使用同一根电缆,但不能使用同一四线组。( )
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