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轨道交通信号工题库1
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轨道交通信号工题库1
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31.目前最常用的五线制道岔,其室内外的联系线路一共有五条,其中( )三条作为定位表示线路。

A、 X1、X3、X5

B、 X1、X2、X4

C、 X1、X3、X4

D、 X1、X2、X5

答案:B

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轨道交通信号工题库1
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98、无论铁路信号电源屏采用“一主一备”供电,还是采用“两路同时”供电方式,两路电源的切换时间不能大于0.15s。( )
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58.轨道电路由钢轨线路、钢轨绝缘、( )、限流设备、接收设备组成。
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1、电缆敷设中,根据规定,普通电缆任一芯线换算后的绝缘电阻不得小于( )。
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52、LEU周期接收来自于车站列控中心(TCC)的报文,并将其连续不断地向有源应答器发送。( )
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69、扼流变压器对牵引电流阻抗较大,而对信号电流阻抗很小。( )
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19、ZPW-2000A型轨道电路中,接收器端子“(+24)”,其供电方式是由接收器本身内部给出。 ( )
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76、良好的心理素质是处理故障人员应具备的条件之一。( )
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59.智能型铁路信号电源屏按稳压方式分类不含以下哪种( )。
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42.ZPW-2000A系统中,由于60kg重1435mm轨距的钢轨电感为1.3mH/m,同时每米约有数pF电容。对于1700Hz、2300Hz的移频信号,钢轨呈现较高的感抗值,该值大大高于道砟电阻时,对轨道电路移频信号的传输产生较大的影响。为此,需在两钢轨间等距离加( ),以减弱电感的影响。
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5.单置调车按钮继电器电路如图所示,(1)填写出图中①、②处方向电源的名称;(2)简要说明三个按钮继电器的用途。
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题目内容
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单选题
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轨道交通信号工题库1

31.目前最常用的五线制道岔,其室内外的联系线路一共有五条,其中( )三条作为定位表示线路。

A、 X1、X3、X5

B、 X1、X2、X4

C、 X1、X3、X4

D、 X1、X2、X5

答案:B

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98、无论铁路信号电源屏采用“一主一备”供电,还是采用“两路同时”供电方式,两路电源的切换时间不能大于0.15s。( )
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58.轨道电路由钢轨线路、钢轨绝缘、( )、限流设备、接收设备组成。

A. 电缆

B. 钢轨引接线

C. 电源

D. 轨旁设备

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1、电缆敷设中,根据规定,普通电缆任一芯线换算后的绝缘电阻不得小于( )。

A. 500MΩ·km

B. 1000MΩ·km

C. 2000MΩ·km

D. 3000MΩ·km

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52、LEU周期接收来自于车站列控中心(TCC)的报文,并将其连续不断地向有源应答器发送。( )
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69、扼流变压器对牵引电流阻抗较大,而对信号电流阻抗很小。( )
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19、ZPW-2000A型轨道电路中,接收器端子“(+24)”,其供电方式是由接收器本身内部给出。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001a3ba-b627-0661-c0a6-5ac6b1259100.html
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76、良好的心理素质是处理故障人员应具备的条件之一。( )
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59.智能型铁路信号电源屏按稳压方式分类不含以下哪种( )。

A. 不间断供电方式

B. 分散稳压方式

C. 集中与分散相结合方式

D. 间断供电方式

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42.ZPW-2000A系统中,由于60kg重1435mm轨距的钢轨电感为1.3mH/m,同时每米约有数pF电容。对于1700Hz、2300Hz的移频信号,钢轨呈现较高的感抗值,该值大大高于道砟电阻时,对轨道电路移频信号的传输产生较大的影响。为此,需在两钢轨间等距离加( ),以减弱电感的影响。

A. 空心线圈

B. 调谐单元

C. 补偿电容

D. 防雷模块

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5.单置调车按钮继电器电路如图所示,(1)填写出图中①、②处方向电源的名称;(2)简要说明三个按钮继电器的用途。
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