简支钢梁跨度L<40m时,分开式扣件采用所有扣紧轨底方式,螺栓扭矩为50~60N·m。
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行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面的钩螺栓不允许有缺少和连三失效。
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在站内如必须走道心时,应在其(前后)设立防护。进路信号辨认不清时,应及时下道避车。
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水准测量时,后视A点读数为2023㎜,前视B点读数为1500㎜,则A点比B点高( )。
A. 0.500m
B. -0.500m
C. 3.500m
D. 1.500m
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桥梁维修后护轨梭头各部应联结牢固,尖端悬空小于( )。
A. 5mm
B. 2mm
C. 4mm
D. 3mm
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跨度12米的钢筋混凝土简支梁,梁端与桥台胸墙的缝隙应为( )㎝。
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隧道长度在( )及以上时,隧道内两侧应交错设立避车洞。
A. 50m
B. 60m
C. 70m
D. 80m
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桥梁护岸防护加固的迎水面边坡,当不经常浸水时用( )。
A. 1∶1
B. 1∶1.5
C. 1∶75
D. 1∶2
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凡影响线桥设备稳定:如立交顶进、基坑开挖、注浆等施工限速地段,均应出据防护员驻站联络员工作派遣单。
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高强度螺栓的联结靠钢板表面间的摩擦力传递。
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