《铁路劳动安全培训规范》现场抢救是指一些意外伤害、急重病人在到达医院前得到的及时有效的急救措施。目的是挽救生命，减少伤残和痛苦，为进一步救治奠定基础。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按示意图运行。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路行车组织工作，必须坚持高度集中、分别领导的原则。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客车上水设备应能满足在列车站停时间内、客车最大交会时同时上满水的需要。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）给水设备的能力及水源，在任何季节应保证列车长度最大时的车辆供水和车站及其他重要用水。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在设有接触网的线路上，如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网通电并采取安全防护措施后，方准进行。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好，按规定时间进行检查、校对并施封。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆须装有自动制动机和人力制动机。