《中国铁路哈尔滨局集团有限公司客运系统劳动安全控制措施》电气化区段作业安全控制措施。在电气化区段作业时，严禁攀登机车、车辆顶部，列车餐车严禁攀登顶部敲打、调整烟筒方向等，防止触电和局部放电伤人。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车发生火灾、爆炸时，列车需要分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的未着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段,最后再甩下着火车辆，。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车乘务组按下列规定组成：旅客列车应有客运乘务组。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车应设有列车乘务组。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车、回送客车底不准编挂发电车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）超过定期检修期限的客车车辆（经车辆部门鉴定的回送客车除外）禁止编入旅客列车。

《铁路技术管理规程》列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）局管内旅客列车经批准，可不隔离。