《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时，应急处置的基本要求是：（二）疏散旅客。列车发生火灾时，乘务人员应迅速向列车长报告，组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散，采取措施稳定旅客情绪，同时要防止发生旅客跳车、趁火打劫等意外事件。

《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》在站内或区间线路上发现有坠车旅客时，发现或接到通知的车站应当迅速通报有关列车。有关列车接到通报后，应当延缓调查。

《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》车站对本站发生的及列车移交的伤害旅客，应当及时联系当地医疗急救机构或送就近医院抢救。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）特种用途车包括试验车、机车、轨道检查车、检衡车等。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和直流传动。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。