《铁路旅客列车消防安全管理规定》车辆电气设备必须保持状态良好，（ ）应安装牢固，接线及（ ）无松动，按钮开关、指示灯作用良好；严禁乱拉电线和违章安装、更换电气装置、元件；严禁擅自使用（ ）等电器。

《铁路客车运用维修规程》旅客列车整备作业时，原则上应使用外接电源或地面电源供电，车辆用电负载不得超过电源容量，供电时间原则上不超过（ ）。

《铁路客车运用维修规程》空调客车的空调温控器应设定为：冬季18～20℃，夏季24～28℃。当环境温度低于（ ）时，须开启电伴热装置。

《铁路客车运用维修规程》空调客车的空调温控器应设定为：冬季18～20℃，夏季24～28℃。当环境温度低于（ ）时，严禁开启空调设备制冷。

《铁路客车运用维修规程》客运乘务人员应按规定使用电器设备，发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时，要立即通知（ ）。

《铁路客车运用维修规程》列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前（ ），拍发请求补油电报，并适当减载。

《铁路客车运用维修规程》旅客列车运行途中发生客车空气弹簧故障时须限速运行，运行速度不得超过（ ）。

《铁路客车运用维修规程》开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（ ）；

《铁路客车运用维修规程》在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（ ），但列车最后一辆不得为关门车。

《铁路客车运用维修规程》临时旅客列车的编组按总公司、铁路局调度命令办理，应于列车始发前（ ）编组完毕，并逐辆实施技术整备。

跨局旅客列车每运行一个往返（含套跑交路）、管内旅客列车每运行（ ）须安排入库实施日常检修。