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《铁路客车运用维修规程》列车终到后,发电车供电旅客列车终到停车( )后,还须进行卸载、断电、停机。
列车发生紧急制动停车后,( )须联系机车乘务员,了解停车原因,必要时下车对车轮踏面、车钩连接等技术状态进行检查,符合安全运行条件后,通知机车乘务员开车,开车后加强运行状态监控。
《铁路客车运用维修规程》旅客列车整备作业时,原则上应使用外接电源或地面电源供电,车辆用电负载不得超过电源容量,供电时间原则上不超过( )。
《铁路客车运用维修规程》空调客车的空调温控器应设定为:冬季18~20℃,夏季24~28℃。当环境温度低于( )时,须开启电伴热装置。
《铁路客车运用维修规程》空调客车的空调温控器应设定为:冬季18~20℃,夏季24~28℃。当环境温度低于( )时,严禁开启空调设备制冷。
《铁路客车运用维修规程》客运乘务人员应按规定使用电器设备,发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时,要立即通知( )。
《铁路客车运用维修规程》列车因故不能正点运行,燃油不能维持运行到终到站时,车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前( ),拍发请求补油电报,并适当减载。
《铁路客车运用维修规程》旅客列车运行途中发生客车空气弹簧故障时须限速运行,运行速度不得超过( )。
《铁路客车运用维修规程》开通使用客列尾装置的旅客列车,尾部加挂客车不得超过( );
《铁路客车运用维修规程》在运行途中,当制动机发生临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭( ),但列车最后一辆不得为关门车。
