1、依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位有下列行为之一的,责令限期改正,处十万元以下的罚款;逾期未改正的,责令停产停业整顿,并处十万元以上二十万元以下的罚款,对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处二万元以上五万元以下的罚款:( )。

268.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),列车区间疏散时,应通过车内广播准确、清晰告知乘客疏散方向,车站工作人员应在端门处引导乘客疏散。

267.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),站台门发生大面积故障的,驾驶员应及时报告行车调度人员采取越站等应急措施。

266.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),站台门发生故障无法关闭时,应放置警示标志、安全提示等标志标识,做好安全防护。

265.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),紧急疏散时,车站自动检票机阻挡装置应全部处于释放状态。

264.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),自动扶梯发生故障时,应在自动扶梯出入口放置警示标志、安全提示等,指引乘客小心使用。

263.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),车站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时,可调整自动扶梯运行方向或暂时关闭自动扶梯,危及乘客安全时,可暂时关闭出入口。

262.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),列车因故在车站停留时,列车车门、站台门应处于关闭状态。

261.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),列车停站启动前,行车调度人员应密切监测车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车。

260.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。

259.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),城市轨道交通运营单位应以方便行车组织为导向建立客运、维保等业务工作协调机制。