×
单选题
97.根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通信号系统应具备故障分级报警功能,报警等级按照对列车运行影响程度从高到低分为四级,以下属于一级报警的是( )。
A
ATP和CI子系统功能失效、道岔失表、车地通信中断、ATS中央服务器功能失效等涉及行车安全或直接影响行车的报警
B
ATP、ATS、CI子系统冗余失效,ATS子系统与外部系统接口故障、通信单网、电源单路等可能影响行车的报警
C
发车指示器故障
D
维护监测设备故障
答案解析
正确答案：A
相关知识点：
轨交信号报警，一级影响最高
相关题目
单选题
1、依据《中华人民共和国安全生产法》,未经安全生产教育和培训合格的城市客运从业人员,可先上岗作业,待熟悉工作后进行安全生产教育和培训。
单选题
1、城市客运企业应当与各分支机构层层签订安全生产目标责任书,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果及奖惩情况。
单选题
1、城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于32学时,每年参加脱产再培训事件不得少于24学时。
单选题
1、在安全生产规章制度体系中,行车安全管理制度属于设备设施安全管理制度。
单选题
1、城市客运企业安全管理部门至少每月召开一次安全工作例会,总结安全生产存在的问题,对安全生产工作进行部署,对从业人员进行安全教育。
单选题
1、城市客运企业安全生产管理机构或下属分支机构每月至少召开一次安全工作例会。
单选题
1、城市客运企业安全生产管理人员必须具有大专以上学历。
单选题
1、依据《中华人民共和国安全生产法》,安全生产目标包括行车事故指标和管理职能指标。
单选题
1、依据《中华人民共和国安全生产法》,城市客运企业可委托对外开展安全生产教育培训业务的机构开展从业人员的安全生产教育培训。
单选题
1、依据《中华人民共和国安全生产法》,城市客运企业安全生产责任制不包括管理科室及其负责人的安全生产责任、目标及考核标准。
