44.依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),运营单位应当持续监测客流情况,科学编制( ),在线路涉及能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。

1、安全风险等级从高到低划分为重大风险、较大风险、一般风险和低风险,分别用红、橙、黄、绿四种颜色标示。

1、生产经营单位已有致险因素发生变化,导致后果严重程度显著变化时,应及时开展风险再评估。

1、风险管理的四个阶段是一个周而复始,持续改进的闭环过程。

1、应急活动一般划分为应急准备、初级响应、扩大应急和应急恢复四个阶段。

1、安全生产工作要坚持源头防范的原则,构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,严防风险演变、隐患升级导致生产安全事故发生。

1、隐患排查是指企业组织安全生产管理人员、技术人员和其他相关人员对本单位的事故隐患进行排查的行为。隐患治理就是指消除或控制隐患的活动或过程。

1、海因里希事故因果连锁论认为,伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,尽管伤害可能在某瞬间突然发生,却是一系列事件相继发生的结果。

1、依据《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》,城市客运企业应对企业所属运营车辆定期进行安全检查,检查车内车辆应急装置和安全设施,确保技术状况良好。

1、依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产安全事故时,不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的,给予降级、撤职的处分。

1、生产经营单位的其他负责人和安全生产管理人员未履行《中华人民共和国安全生产法》规定的安全生产管理职责的,责令限期改正,处一万元以上三万元以下的罚款;导致发生生产安全事故的,暂停或者吊销其与安全生产有关的资格,并处上一年年收入百分之二十以上百分之五十以下的罚款;构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。