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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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94.15号小间隙车钩在结构方面、作用原理与( )车钩相同,不同之处是改变了车钩钩头轮廓图形,缩小了两车钩连挂之间的间隙。

A、密接式

B、 15号

C、过渡车钩

D、 16号

答案：B

铁路车辆钳工中级工理论（500道）

24.摇枕吊轴检修,轴颈磨耗超过( )mm时更换。

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72.钢丝外径为Φ9mm的203mm×254mm制动缸缓解弹簧自由高为( )。

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15.( )人民铁路职业道德与社会主义社会所提倡的共产主义道德是一致的。

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57.轴承磨合试验时间不得少于( )分钟,且转速不得少于200转/分钟。

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11.( )主视图所在的投影面称为正投影面,简称正面,用字母V表示。

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77.L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时,拧紧后将螺母与螺栓( )。

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78.运用客车质量鉴定条件:塞拉门,防挤压功能失效,定( )故障。

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23.209T型客车转向架垂直载荷传递顺序:车体→……弹簧托梁→( )→摇枕吊→……。

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86.转向架在曲线上运行时,其心盘中心向线路曲线中心( )偏离。

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32.13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )。

题目内容

(

单选题

)

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

94.15号小间隙车钩在结构方面、作用原理与( )车钩相同,不同之处是改变了车钩钩头轮廓图形,缩小了两车钩连挂之间的间隙。

A、密接式

B、 15号

C、过渡车钩

D、 16号

答案：B

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24.摇枕吊轴检修,轴颈磨耗超过( )mm时更换。

A. 8

B. 10

C. 11

D. 13

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72.钢丝外径为Φ9mm的203mm×254mm制动缸缓解弹簧自由高为( )。

A. 498mm

B. 554.5mm

C. 585mm

D. 748mm

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15.( )人民铁路职业道德与社会主义社会所提倡的共产主义道德是一致的。

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57.轴承磨合试验时间不得少于( )分钟,且转速不得少于200转/分钟。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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11.( )主视图所在的投影面称为正投影面,简称正面,用字母V表示。

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77.L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时,拧紧后将螺母与螺栓( )。

A. 点焊固

B. 铲堆

C. 满焊固

D. 铲堆后点焊

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78.运用客车质量鉴定条件:塞拉门,防挤压功能失效,定( )故障。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

解析：解析：客车质量鉴定条件分为A类、B类、C类和D类四类。根据题干描述，如果客车的塞拉门防挤压功能失效，属于严重故障，应该定为D类故障。D类故障是指影响车辆正常行驶和乘坐安全的故障，需要立即修复。

生活中，我们可以通过一个生动的例子来理解这个知识点。比如，如果一辆客车的塞拉门防挤压功能失效，就好像一个人的身体没有了自我保护机制，容易受到外界伤害。因此，这种情况下客车应该被定为D类故障，需要尽快修复以确保乘客的安全。

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23.209T型客车转向架垂直载荷传递顺序:车体→……弹簧托梁→( )→摇枕吊→……。

A. 摇枕吊座

B. 吊销支承板

C. 摇枕吊销

D. 摇枕吊轴

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86.转向架在曲线上运行时,其心盘中心向线路曲线中心( )偏离。

A. 前方

B. 后方

C. 内方

D. 外方