82.现代客车对转向架的要求,降低轴重,尤其是减少( )质量。
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68.用65Mn钢做弹簧,淬火后应采用 ( )。
A. 高温回火
B. 低温回火
C. 中温回火
D. 自然冷却
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4.( )转K5型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于5mm时更换。
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63.紧急制动阀试验操作:试验器手把置一位,充风至600kpa,然后上车,用力拉下紧急制动阀至( )。
A. 半开位
B. 全开位
C. 关闭位
D. 直通位
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84.抗侧滚扭杆,吊杆与扭臂、扭杆吊座之间的连接处均装有( )轴承,以免吊杆别劲。
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32.钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修,前导向角须恢复( )凸台原型。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
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69.新换的制动主管组装后,折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为( )。
A. 353 +25 -45
B. 353±25mm
C. 365 + 25–35mm
D. 365±25mm
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83.SW-220K转向架牵引装置采用的是( )结构。
A. 牵引销
B. 拉板
C. 双拉杆
D. 单拉杆
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100. 镐和铁马的顶部应放置( )2块的防滑木垫,并在车辆的另一端打好止轮器。
A. 超过
B. 不超过
C. 材质较差的
D. 专用的
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53.段修时,352226X2-2RZ型轴承的轴向游隙大于( )时须退卸。
A. 0.075mm
B. 0.54mm
C. 0.58 mm
D. 0.75mm
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