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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

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36.转向架组成后,钢轨内侧各垂下品与轨面最小距离为( )。

A、 25mm

B、 60mm

C、 80mm

D、 100mm

答案：B

铁路车辆钳工中级工理论（500道）

57.轴承压装后,轴端螺栓须均匀紧固,紧固力矩为( )。

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38.运用客车质量鉴定条件:科室内无消防锤,定( )故障。

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37.转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于( )。

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36.转K5型与转K4型转向架之间下列不可以互换的部件是( )。

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39.25G型空调硬座客车车体底架中部设有各种( ),以悬吊空气制动装置及水箱等。

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98.主管端接管长度为( )mm。

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98.主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于( )mm。

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51.轴承压装后,轴端螺栓须均匀紧固,紧固力矩为( )。

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52.轮对组装标记中,( )可以不必永久保留。

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3.( )我国70t级货车采用的是MT-3型缓冲器。箱体颜色为红色。

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单选题

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铁路车辆钳工中级工理论（500道）

36.转向架组成后,钢轨内侧各垂下品与轨面最小距离为( )。

A、 25mm

B、 60mm

C、 80mm

D、 100mm

答案：B

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51.轴承压装后,轴端螺栓须均匀紧固,紧固力矩为( )。

A. 210~220N•m

B. 212~222N•m

C. 214~224N•m

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52.轮对组装标记中,( )可以不必永久保留。

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B. 第二次组装标记

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3.( )我国70t级货车采用的是MT-3型缓冲器。箱体颜色为红色。

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