56.如何判别工作风缸与降压风缸泄漏?

234.遇机车综合无线通信设备无()信息时,司机须报告列车调度员( ),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员( )应提前预告司机。( )

233.在CTC区段,列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令,司机应及时签认接收,()与列车调度员核对,有疑问时,须立即询问列车调度员。( )

232.在()区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。( )

231.在高速铁路运行区段,司机、随车机械师( )、列车长、乘警均应配备()和无线对讲设备。( )

230.在高速铁路运行区段,CTC与GSM-R数字移动通信系统结合,实现()、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送,并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求及签收回执等信息。( )

229.在口笛号角鸣示方式中,减速鸣笛信号为()声。( )

228.在口笛号角鸣示方式中,要求司机鸣笛信号为()声。( )

227.机车的鸣笛鸣示方式中,缓解及溜放信号的鸣示方式为()声。( )

226.在车站要求显示信号或机车要求出入段,遇通信设备联系不通时,应鸣示()声的呼唤信号。( )

225.机车的鸣笛鸣示方式中,途中降弓信号的鸣示方式为()声。( )