177.辅助发电机过压保护是由继电器FLJ完成的,当QF电压超过()时FLJ动作,使GFC得电动作,QF自动转入固定发电工况。( )

230.在口笛号角鸣示方式中,试验制动机结束及安全信号鸣笛信号为一短一长二短声。()( )

229.在口笛号角鸣示方式中,试拉鸣笛信号为一短声。()( )

228.机车的鸣笛鸣示方式中,牵引信号的鸣示方式为一长一短声。()( )

227.在机车的鸣笛鸣示方式中,遇通信设备联系不通时,要求列车乘务组拧紧人力制动机的鸣示方式为二长声。()( )

226.本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器,遇通信设备联系不通时(补机应以同样信号回答),应鸣示一长二短声的惰行信号。()( )

225.机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回,遇通信设备联系不通时。()( )

224.接近鸣笛标、行人时应鸣示注意信号。()( )

223.听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为3s。()( )

222.在限鸣区域内,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛,装备机车限鸣示警系统的应开启灯显示警设备。()( )

221.司机鸣笛标,设在无人看守道口,在非限鸣区域视线不良的大桥、隧道等地点根据需要设置鸣笛标,位置为前方500~1000m处,司机见此标志须长声鸣笛。()( )