46.动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。( )

77.列车的缓解作用沿列车长度方向()逐次发生,习惯上叫作(缓解波)。

76.制动灵敏度又分为()灵敏度和(常用制动)灵敏度。

75.机的灵敏度分为()灵敏度和(缓解)灵敏度。

74.具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由()、(定压风缸)和()三种压力来控制。

73.用闸瓦压紧车轮踏面,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为( )。

72.用人力转动手轮或用杠杆拨动的方法,使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动的目的的制动机称为( )。

71.用()作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做(空气制动机)。

70.防止列车断钩要注意在列车起动时,列车()后再起动,伸开车钩再(加速)。

69.列车进站前施行调速制动,待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解;进站充满风后再次施行停车制动,使列车停于站内预定地点,这种操纵方法叫作( )。

68.列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解(),再逐步解除(动力)制动。