238.使用机车救援动车组时,具备升弓供电条件时,允许动车组升弓供电。()( )

169.牵引电动机环火,轻者烧损()和刷架,严重时可将电机绕组烧断。( )

168.主发电机的电流互感器LH严禁副边()运行。( )

167.当某牵引电动机故障时,利用()断开故障电动机电路,以使其它牵引电动机可以继续投入工作。( )

166.当主电路某点接地,且接地继电器线圈电流达到()时,接地继电器动作,其常闭触头切断LLC和LC线圈的供电电路,使柴油机卸载,牵引发电机和同步励磁机均不发电,防止接地事故扩大。( ))

165.使用DK及GK,均无法排除DJ动作时的原因为()接地;接地继电器动作值变小;主电路交流侧发生接地。( )

164.DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ能否工作,完全取决于DJ线圈两端()是否足够大。( )

163.接地开关DK置于()时,DJ线圈的一端与牵引发电机三相绕组的中性点联接。( )

162.主电路接地是指机车主电路带电部分和()相接触。( )

161.牵引发电机本身故障造成发电机不发电的原因,一般是极间连线或引出线焊接脱焊,紧固不牢或折断等;励磁线圈在正负两端处短路或();电枢线圈断线等。( )

160.同步牵引发电机的励磁,是()发出的三相交流电经2ZL整流后,向牵引发电机的励磁绕组供电而实现的。( )