165.机车的鸣笛鸣示方式中,注意信号的鸣示方法为()。( )

178.常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上()排向大气。( )

177.自阀手柄由过充位移到运转位时,()风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。( )

176.分配阀主阀大膜板活塞上侧通()。( )

175.分配阀主阀大膜板活塞下侧通()。( )

174.自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为()KPa。( )

173.单阀制动时制动缸的压力最高不超过()kPa。( )

172.当作用风缸的压力下降到()kPa时,充气阀呈缓解位。( )

171.作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制着()的制动、保压和缓解。( )

170.自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。( )

169.自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由()的减压量决定。( )