89.运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。( )

13.柴油机起动循环的油路为:油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳。( )

12.机车在严寒天气运用,燃油不需要预热,因为燃油粘度大有利于燃烧。( )

11.在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀,以便排除管路中的燃油。( )

10.冷却柴油机的增压空气,就能提高柴油机的进气密度,加大进气量。( )

9.高温冷却水在燃油预热器的管内流过,燃油在预热器内腔的管外流过,完成油、水之间的热交换。( )

8.在增压器机油进油管上设有保压阀,用以限制进入增压器的机油压力和流量。( )

7.主机油泵从油底壳吸油→机油滤清器过滤→机油热交换器冷却→柴油机机油系统→流回油底壳。( )

6.四冲程柴油机转速为1000r/min时,凸轮轴转速为2000r/min。( )

5.盘车机构主要用于盘车检查柴油机运动部件的运动状态。( )

4.组装差示压力计触针,触针距“0”刻线25mm,然后紧固好接头螺母及触针螺母。( )