51.车站和保护区检修施工计划,在申报时,至多可选择2名施工负责人。在相同的时间,2名施工负责人不得同时登记,只登记其中的1人,施工结束后由其注销。()
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194.临时接报的车站设施设备故障修,可直接至车控室办理施工登记。()
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59.验电、接地是保证接触轨停电类施工作业重要的安全技术措施。在每一次作业前,应严格执行验电、接地操作规定。在工作完成后,应拆除接地线,先拆线夹端,再拆轨夹端。()
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93.除()的特殊施工外,单项施工计划不得含有不同类型、跨专业的施工内容。
A. 指挥中心
B. 集团指定
C. 维保公司
D. 运营公司
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130.车站施工中,()全面负责施工现场的实施进程、施工安全和人员安全,并确保该项施工顺利完成。
A. 施工负责人
B. 车站值班员
C. 行车调度
D. 公司调度
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87.有限空间存在交叉作业时,采取避免互相伤害的措施。()
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9.以下选项中,()是工程车平板上搭乘施工人员的作业要求。
A. 工程车搭乘施工人员期间,限速45km/h
B. 工程车每次启动前,司机应与安全员联系,确认具备动车条件
C. 工程车运行期间,施工人员不得站立在平板车上
D. 已加装安全护栏的平板车,方可搭乘施工人员
E. 平板前端应设置1名安全员,负责搭乘人员的安全管理,以及与工程车司机联系。
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61.有限空间作业人员人数应不少于()人。
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87.包含施工作业区域端头站站后岔区的施工,应扩大()申报。
A. 1个区间
B. 1个车站
C. 1个集中区域
D. 1个供电区段
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4.维护单位是指对指定的运营设施设备开展日常维护保养的运营单位。()
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