90.地下车站与隧道、出入库、联络线外边线外侧五十米内,属于安全保护区范围。()
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86.正线轨行区类施工计划的施工时间不得超出当日4:30至次日4:29,除()施工和集团指定的特殊施工外,不安排跨日施工。
A. 动车
B. 变电站
C. 人工作业
D. 接触网停电
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209.施工管理系统,各使用单位仅包括维保公司及其下属单位。()
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75.车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向OCC运营调度提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令。()
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123.施工应按照“谁申报、谁负责”的原则,开展施工实施管理。()
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60.在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于700mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。()
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73.多专业联合实施的施工,由()明确的主体申报单位进行计划申报。
A. 运营管理部
B. 运营设施设备管理部
C. 计划申报单位
D. 计划审批单位
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41.在申报车站施工和()计划时,至多可选择2名施工负责人。在相同的时间,2名施工负责人不得同时登记,只登记其中的1人,施工结束后由其注销。
A. 保护区施工
B. 车场施工
C. 轨行区施工
D. 变电站施工
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21.手摇道岔完毕后,司机应确认信号机显示的允许信号后动车。()
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122.在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工应按正线轨行区类施办理工。()
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