简略实验时，制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压1 min，检查制动主管贯通状态，（ ）检查确认列车最后一辆车发生制动作用。

柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条卡滞。

主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀开启压力为550kPa。

在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故。

回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小。

柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接。

当柴油机冷却水温度超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载。

高温水系统水管上的温度控制阀漏油，会造成油水互窜，导致膨胀水箱有油。

由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟。

致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。

柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。