对自动扶梯进行的防火分隔方法有哪些（ ）？

Ⅰ类汽车库，Ⅰ类修车库的耐火等级应为一级。

建筑高度大于100m的工业与民用建筑楼板的耐火极限不应低于2.00h。一级耐火等级工业与民用建筑的上人平屋顶，屋面板的耐火极限不应低于1.50h；二级耐火等级工业与民用建筑的上人平屋顶，屋面板的耐火极限不应低于1.00h。

无外窗的建筑应每层设置消防救援口，有外窗的建筑应自第四层起每层设置消防救援口。

沿外墙的每个防火分区在对应消防救援操作面范围内设置的消防救援口不应少于1个。

可燃气体探测报警系统应独立组成，可燃气体探测器应接入火灾报警控制器的报警总线。

消防联动控制器应能按设定的控制逻辑向各相关受控设备发出联动控制信号，并接受其联动反馈信号。

具有消防应急广播功能的多用途公共广播系统，应具有强制切入消防应急广播的功能。

除消防控制室设置的火灾报警控制器和消防联动控制器外，每台控制器直接连接的火灾探测器、手动报警按钮和模块等设备不应跨越避难层。

手动报警按钮的设置应满足人员快速报警的要求，每个防火分区或楼层应至少设置2个手动火灾报警按钮。

火灾自动报警系统总线上应设置总线短路隔离器，每只总线短路隔离器保护的火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等设备的总数不应大于30点。总线在穿越防火分区处应设置总线短路隔离器。