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赔偿后又找回的货物，如托运人、收货人放弃领取时，应按无法交付货物处理。（）

答案：A

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对不能判明发、到站或托运人、收货人的无标记货物，应在（）、货物损失处理人员等不少于3人的情况下开装检查，寻找能正确交付的线索。

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收到调查记录（包括查询文电）超过规定答复期限未答复的，列责任站责任，赔款由责任站与延迟答复站分摊。（）

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下列属于非过失责任的是（）。

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为了充分利用视频监控、超偏载轨道衡设备，强化沿途各站作业质量，将（）和设备检测情况纳入划责参考依据，使内部责任划分更加准确。

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保价运输货物变更到站后，保价运输中止。（）

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误编、迟编以及迟送查货运记录，列（）责任。

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货物损失调查和赔偿材料分别由（）和办理赔偿单位完整打印并加盖货物损失处理专用章或单位公章后保存。

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由于（）原因，在同一车站发生的多批货物损失应按一件统计，其损失等级按损失款额总和确定。

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卸车（换装）发现货物件数较票据记载多出时应编制货运记录。（）

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受理赔偿要求时，应审核赔偿要求人的权利、有效期限、“赔偿要求书”内容，以及规定的证明文件（）。

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赔偿后又找回的货物，如托运人、收货人放弃领取时，应按无法交付货物处理。（）

答案：A

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A. 当班货运员

B. 货运值班员

C. 车站站长

D. 车站货运负责人

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收到调查记录（包括查询文电）超过规定答复期限未答复的，列责任站责任，赔款由责任站与延迟答复站分摊。（）

点击查看答案

下列属于非过失责任的是（）。

A. 货物在运输过程中被哄抢；

B. 在车站范围之外发生的货物被盗、丢失、损失；

C. 非承运人过失造成的货物湿损、污染；

D. 因自然灾害，易腐货物超过容许运输期限到达而造成的腐烂

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为了充分利用视频监控、超偏载轨道衡设备，强化沿途各站作业质量，将（）和设备检测情况纳入划责参考依据，使内部责任划分更加准确。

A. 货检

B. 视频

C. 装车

D. 影像

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保价运输货物变更到站后，保价运输中止。（）

点击查看答案

误编、迟编以及迟送查货运记录，列（）责任。

A. 发站

B. 装车站

C. 责任单位

D. 记录编制站

点击查看答案

货物损失调查和赔偿材料分别由（）和办理赔偿单位完整打印并加盖货物损失处理专用章或单位公章后保存。

A. 定责单位

B. 责任单位

C. 到站

D. 铁路局

点击查看答案

由于（）原因，在同一车站发生的多批货物损失应按一件统计，其损失等级按损失款额总和确定。

A. 自然灾害

B. 火灾

C. 行车原因

D. 人为

点击查看答案

卸车（换装）发现货物件数较票据记载多出时应编制货运记录。（）

点击查看答案

受理赔偿要求时，应审核赔偿要求人的权利、有效期限、“赔偿要求书”内容，以及规定的证明文件（）。

A. 有效身份证明

B. 货运记录（货主页）原件

C. 与货物损失有关的其他资料

D. 货票丙联

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