相关题目
运辆管理电〔2015〕1183号:要比照总公司TFDS维修工职业技能竞赛组织模式,开展TEDS、TVDS维修工职业技能竞赛。从2018年开始,总公司将组织全路TEDS、TVDS维修工职业技能竞赛。
运辆管理电〔2015〕1183号:从收报之日起,TEDS、TVDS设备故障停机超过48小时,铁路局要组织分析;故障停机超过48小时,总公司运输局将组织专题分析。
运辆管理电〔2015〕1183号:要加强设备运行考核,及时发现和反馈问题,限期整改达标,确保满足现场使用要求。发现设备制造质量缺陷、厂家售后服务不到位等影响正常使用的问题,要及时处置。
运辆管理电〔2015〕1183号:各铁路局要认真落实总公司《车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则》(铁总运〔2015〕301号,以下简称《规则》),立足于加强设备自主检修,充分发挥车辆检测所作用,建立健全TADS、TCDS设备检修维护管理体制和管理规章制度,明确检修维护标准,完善设备维护作业指导书。
运辆管理电〔2015〕1183号:按照2015年总公司安全专项TEDS、TVDS建设工作安排,各铁路局陆续完成了设备建设,全路联网运行设备分别达到125、238套。
为避免海量图像数据传输及存储压力,仅在监控反查时向铁路局、总公司传输指定车辆或监控部位的原始监控图像。
总公司监控中心存储各局监控中心上传的车辆信息、故障信息及统计信息。
铁路局监控中心存储局管内各探测站上传的车辆信息、故障信息及统计信息。
段级监控中心存储车辆信息、故障信息、作业信息及图像数据。
系统与动车组管理信息系统/客车管理信息系统等外部系统间会共享车辆信息、交路信息、配属信息、检修信息、故障信息等数据,便于监测配合检修、检修辅助监测。
