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运辆管理电〔2016〕2769号：根据中车青岛四方车辆研究所等单位的专题测试研究：接触网下的车辆、设备金属壳体存在感应电，在接地状态不良时感应电压较低。
运辆管理电〔2016〕2670号：各铁路局车辆部门要克服安全疲劳意识，树立以人为本、关爱生命的思想理念，主管领导要立即亲自部署、狠抓落实，切实加强车辆安全监测设备和列检作业场、客整所、动车所车辆设备设施上道维护作业安全防护工作，严格落实段、所内调车作业安全管理规定，规范脱轨器使用管理。
运辆管理电〔2016〕2670号：加大宣传教育力度。上述要求各铁路局要立即记名式传达到每名职工。动、客车段要尤其加强上道作业安全防护宣传教育，并采取断然措施，坚决落实上道作业安全防护要求，确保上道作业人身安全
运辆管理电〔2016〕2670号：防护人员在防护过程中必须专职防护，禁止参与、配合现场施工、维护作业和中途更换。参与上道作业的设备厂家人员要进行安全教育并签定安全协议。
运辆管理电〔2016〕2670号：车辆安全监测设备新建、迁建、检修和维护等营业线上道作业要严格执行安全防护施工作业要求，防护人员可以为临时职工，不一定通过铁路局的专业安全防护培训。
运辆管理电〔2016〕2670号：遇设备故障抢修不必申请天窗内作业，可以天窗点外上道。
运辆管理电〔2015〕1183号:总公司运输局将于2015年四季度开展车辆运行安全监控系统维修体系专题调研，各铁路局要结合实际，开拓管理思路，积极试点试行，摸索总结经验，为调研工作提供素材。
运辆管理电〔2015〕1183号:要比照总公司TFDS维修工职业技能竞赛组织模式，开展TEDS、TVDS维修工职业技能竞赛。从2018年开始，总公司将组织全路TEDS、TVDS维修工职业技能竞赛。
运辆管理电〔2015〕1183号:从收报之日起，TEDS、TVDS设备故障停机超过48小时，铁路局要组织分析；故障停机超过48小时，总公司运输局将组织专题分析。
运辆管理电〔2015〕1183号:要加强设备运行考核，及时发现和反馈问题，限期整改达标，确保满足现场使用要求。发现设备制造质量缺陷、厂家售后服务不到位等影响正常使用的问题，要及时处置。
