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运辆管理电〔2016〕2769号：新增轨边设备要根据设备技术条件，结合当地雷暴日数、周边环境等情况，有针对性地开展设备防雷设计。
运辆管理电〔2016〕2769号：对接地、防雷装置技术状态不良的设备进行集中整治，恢复接地、防雷装置性能状态。补强建设和整治计划于12月8日前网传车辆部车辆综合管理处邮箱。
运辆管理电〔2016〕2769号：2016年年底前，路局组织对没有接地、防雷措施的轨边设备进行补强建设，确保设备接地、防雷性能满足使用要求。
运辆管理电〔2016〕2769号：设备在进行防雷设计时没有因地制宜。在雷害严重的地区没有提高防雷的设计标准。
运辆管理电〔2016〕2769号：设备接地、防雷装置安装不规范。调查中还存在部分设备安装假地线、信号线未安装金属管等施工质量问题，导致设备没有真实接地或防雷性能达不到设计要求。
运辆管理电〔2016〕2769号：部分设备未采取接地、防雷措施。安全监控设备中未设置接地装置的有68套，未采取防雷措施的118套，固定脱轨器、集控试风等轨边设备中未设置接地装置的有118套，未采取防雷措施的155套。
运辆管理电〔2016〕2769号：根据中车青岛四方车辆研究所等单位的专题测试研究：接触网下的车辆、设备金属壳体存在感应电，在接地状态不良时感应电压较低。
运辆管理电〔2016〕2670号：各铁路局车辆部门要克服安全疲劳意识，树立以人为本、关爱生命的思想理念，主管领导要立即亲自部署、狠抓落实，切实加强车辆安全监测设备和列检作业场、客整所、动车所车辆设备设施上道维护作业安全防护工作，严格落实段、所内调车作业安全管理规定，规范脱轨器使用管理。
运辆管理电〔2016〕2670号：加大宣传教育力度。上述要求各铁路局要立即记名式传达到每名职工。动、客车段要尤其加强上道作业安全防护宣传教育，并采取断然措施，坚决落实上道作业安全防护要求，确保上道作业人身安全
运辆管理电〔2016〕2670号：防护人员在防护过程中必须专职防护，禁止参与、配合现场施工、维护作业和中途更换。参与上道作业的设备厂家人员要进行安全教育并签定安全协议。
