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运辆管理电〔2016〕2670号文细化措施之二:规范上道作业防护安全。车辆安全监测设备新建、迁建、检修和维护等营业线上道作业要严格执行安全防护施工作业要求,防护人员必须为( ),必须通过铁路局的专业安全防护培训。
运辆管理电〔2016〕2670号文细化措施之一:遇设备故障抢修必须申请( )作业,禁止天窗点外上道。
运辆管理电〔2016〕2670号文细化措施之一:立即停止( )上道维护作业。
运辆管理电〔2016〕2670号文 是关于车辆专业( )安全管理细化措施的通知。
运辆管理电〔2016〕1183号文,通知之五:总公司运输局将于2016年四季度开展车辆运行( )专题调研,各铁路局要结合实际,开拓管理思路,积极试点试行,摸索总结经验,为调研工作提供素材。
运辆管理电〔2016〕1183号文,通知之五:探索TEDS、TVDS设备( )体系。各铁路局要结合落实《规则》要求,加强动车段、客车车辆段动态检测设备维修管理体系建设,从机构设置、人员配备、职责分工、维修经费、检修设施等方面保障设备维修工作有序开展。
运辆管理电〔2016〕1183号文,通知之四:要比照总公司TFDS维修工职业技能竞赛组织模式,开展TEDS、TVDS维修工职业技能竞赛。从( )开始,总公司将组织全路TEDS、TVDS维修工职业技能竞赛。
运辆管理电〔2016〕1183号文,通知之四:开展TEDS、TVDS日常维修作业标准化和( )。各铁路局要加强设备维修人员队伍建设,做好设备维修人员的培训和考核,实施持证上岗。
运辆管理电〔2016〕1183号文,通知之三:从收报之日起,TEDS、TVDS设备故障停机超过24小时,铁路局要组织分析;故障停机超过( )小时,总公司运输局将组织专题分析。
运辆管理电〔2016〕1183号文,通知之三:加强设备运行状态监控,各铁路局车辆处要针对新建设备批量投用的现状,安排专人负责设备技术状态盯控,实时掌握管内设备运行情况,纳入车辆处( )。
