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运辆管理电〔2016〕2769 号文 有关要求之一：对接地、防雷装置技术状态不良的设备进行集中整治，恢复接地、( )性能状态。
运辆管理电〔2016〕2769 号文 有关要求之一：各铁路局要高度重视( )轨边设备的管理， 集中解决当前存在的问题。 2017 年年底前，路局组织对没有接地、防雷措施的轨边设备进行补强建设，确保设备接地、防雷性能满足使用要求。
运辆管理电〔2016〕2769 号文 提出的问题之四：设备在进行防雷设计时没有( )。在雷害严重的地区没有提高防雷的设计标准，以致出现在设置防雷装置的情况下，由于地势高、地形开阔或雷电强度较大等原因，仍发生雷电经室外钢轨、信号线、电源线等引入室内导致主机箱、电源箱等电子元件损坏的情况。
运辆管理电〔2016〕2769 号文 提出的问题之三：设备维修不到位，接地、( )下降。由于对设备接地、防雷装置检修的重视程度不够，部分设备的接地、防雷装置检测、维修不及时， 导致出现电缆线间绝缘性能不良、 设备接地阻值变大等问题。
运辆管理电〔2016〕2769 号文 提出的问题之二：设备接地、防雷装置安装不规范。调查中还存在部分设备安装假地线、 信号线未安装金属管等施工质量问题，导致设备没有真实接地或( )达不到设计要求。
运辆管理电〔2016〕2769号文提出的问题之一：部分设备未采取( )、防雷措施。
运辆管理电〔2016〕2769 号文，是关于进一步加强电气化区段车辆轨边设备防感应电及设备( )的通知。
运辆管理电〔2016〕2670号文细化措施之四：强化( )。各铁路局车辆部门要克服安全疲劳意识，树立以人为本、关爱生命的思想理念，主管领导要立即亲自部署、狠抓落实，切实加强车辆安全监测设备和列检作业场、客整所、动车所车辆设备设施上道维护作业安全防护工作，严格落实段、所内调车作业安全管理规定，规范脱轨器使用管理。
运辆管理电〔2016〕2670号文细化措施之三：加大宣传教育力度。上述要求各铁路局要立即记名式传达到每名职工。动、客车段要尤其加强( )安全防护宣传教育，并采取断然措施，坚决落实上道作业安全防护要求，确保上道作业人身安全。
运辆管理电〔2016〕2670号文细化措施之二：防护人员在防护过程中必须专职防护，禁止参与、配合现场施工、维护作业和中途更换。参与上道作业的设备厂家人员要进行( )并签定安全协议。
