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运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之三：各铁路局车辆处要建立相应的设备管理( )，落实责任，加强日常分析、检查、考核工作，以设备质量倒逼办法、规章、标准的落实。
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之三：完善落实机制。总公司将持续加强车辆专用设备运行状态月度分析、季度检查通报，并按需组织专项检查，并纳入车辆专业评价的( )。
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之三：完善设备管理手段。总公司将组织完善设备管理信息系统(EMIS )，实现车辆系统运用检修能力、基础设施、设备履历、检修维护、设备事故及故障、更改大修等( )管理。
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之三：车辆段技术科要按相应职能配足管理人员并明确( )，设备车间要归口做好设备维护管理工作，要有计划的培养人才，建设队伍，提高自主检修和故障处理能力。
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之三：加强( )建设。车辆处要统筹协调管内动车、客车、货车设备维护管理资源，设备科要明确能力建设、5T设备、检修设备和信息化管理职责和工作标准，发挥好车辆检测所作用，适当加强动车组设备的专业管理力量。
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之三：车辆段要在2015年底完成设备管理( )体系建设，包括制定设备管理办法、关键设备的检修维护和操作使用作业指导书，建立无故障运行考核、故障应急抢修、委外修等管理制度。
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之三：总公司将在2015年6月底前完成客车、货车专用设备和车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则。各铁路局要在2015年9月底前完成动车组、客车、货车专用设备和车辆运行安全监控系统设备( )实施细则。
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之三：进一步夯实设备管理基础。逐级完善( )。
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之二：各铁路局要结合管内路网建设规划和运输组织发展，组织研究“十三五”动车组、客车、货车检修能力和( )的发展规划。
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之二：做好“( )”检修能力规划。
