CRH380A型动车组采用旋转杆气压形式的内置侧拉门

33、MC2 车机械门无论是锁闭还是隔离,绿色指示灯均点亮。

32、2-4-7车每个车有4个内门。

31、外门系统中,当其他车门都锁闭,仅有MC2车3门处于隔离状态时,主控司机台上BPS部位显示全列门关好的指示灯不会点亮。

30、200Km/h动车组总风折角塞门为黄色,列车折角塞门为红色。

29、当外门出现5次防挤压后,车门保持打开状态,且门控器上的红色发光二极管闪烁5次。

28、每个车只有一个主门控器,都放置在3门 。

27、截止旋塞B08B22.02的作用:单车空气截断塞门,开通和关断制动风缸和压力转换阀之间供风通路的装置,关断该装置后该节车没有制动,包括常用、备用和紧急制动。

26、CRH5G型动车组塞拉门系统采用单扇塞拉门,向外开启。

25、CRH5型动车组内门在按钮释放15秒后车门将自动关闭。车门运动总是由控制单元组件通过操作步进电机进行控制。

24、检查下滑道状态良好的方法是:反复手动开关车门,无抗劲则状态良好。