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单选题
50.当机车主变压器温度过高,自动降弓,实施故障保护。
单选题
49.当机车速度大于等于10km/h,且机车未实施空气制动时,若按下“定速控制”按钮,当时的机车运行速度被确定为“目标速度”,机车进入“定速控制”状态。
单选题
48.当机车发生原边过流故障时,原边过流继电器KC1动作,其联锁触点将信号送人TCMS,跳开主断路器,实施故障保护。
单选题
47.当辅助变流器采用软起动方式进行起动,除空气压缩机电动机外,其他辅助电动机也随之起动。
单选题
46.当辅助变流器1发生故障时,由辅助变流器2维持机车辅机继续工作。
单选题
45.大闸在制动位时,机车产生空电联合作用。即机车只产生电制动,而车辆产生空气制动。
单选题
44.除紧急制动情况下,EBV是一个全电子制动阀。
单选题
43.ERCP和XIPM失电和故障,使均衡风缸压力以常用速率降至0,所产生惩罚制动不可抑制。重联状态下,EPCU不产生惩罚制动。
单选题
42.DC110V控制电源采用的是高频电源模块PSU与蓄电池串联,共同输出的工作方式。
单选题
41.DC110V充电电源模块PSU输出电压为DC110V±2%。
