4. 一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，应如何行车?J324

171.HXD3电力机车辅助电气系统分别提供VVVF和CVCF三相辅助电源，对辅助机组进行分类供电。

170.当紧急制动单缓后，单独制动手柄侧压复位，制动缸压力会回升。

169.平面调车灯显设备显示五车信号是，车列走行20M后，速度小于等于9KM/H时，解除机车牵引力。

168.牵引变流器冷却系统，通过流量计监测冷却水的流速，实现牵引变流器进口水压监测和保护。

167.和谐型电力机车电气线路主要由主电路、辅助电路、控制电路、行车安全综合信息监控系统电路和空气管路系统电路组成。

166.高压隔离开关不带灭弧装置，不具有开断电流的能力，所有动作都必须在主断路器处于分断状态状态时进行。

165.试验制动机前，应确认车底无作业人员，厉行呼唤应答制度。

164.CCBII型制动机空气备份的作用是当机车制动系统EPCU中的ERCP或13CP模块故障时，制动系统自动转换到空气模式，使其仍可继续工作。

163.总风缸压力低于825kPa时，KP51-1闭合，操纵端压缩机开始工作。

162.自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。